Suzuki DF9.9BS 9,9 PS Außenborder mit Kurzschaft, Pinne und Handstart

Der Suzuki DF9.9BS ist ein moderner und leistungsstarker 9,9-PS-Viertakt-Außenborder für Schlauchboote, Angelboote, Beiboote, Freizeitboote und kleinere Aluminiumboote. Diese Ausführung besitzt einen 381 mm Kurzschaft, eine ergonomische Pinnensteuerung und einen zuverlässigen Handstart.

Mit einer Leistung von 7,3 kW beziehungsweise 9,9 PS, einem Hubraum von 327 cm³ und zwei Zylindern bietet der Suzuki DF9.9BS eine überzeugende Kombination aus kräftiger Beschleunigung, ruhigem Motorlauf und effizientem Kraftstoffverbrauch.

Ein besonderes technisches Merkmal ist die batterielose sequenzielle elektronische Mehrpunkt-Kraftstoffeinspritzung. Dadurch benötigt das Einspritzsystem für den Handstart keine separate Starterbatterie. Gleichzeitig unterstützt die elektronische Kraftstoffversorgung schnelle Starts, eine präzise Kraftstoffdosierung und ein gleichmäßiges Laufverhalten.

9,9 PS Viertaktmotor für Schlauchboot und Freizeitboot

Der Suzuki DF9.9BS eignet sich für Bootsbesitzer, die einen kompakten Außenbordmotor mit deutlich mehr Leistungsreserve als klassische 5- oder 6-PS-Motoren benötigen. Der Zweizylinder-Viertaktmotor liefert ein kräftiges Drehmoment und unterstützt eine kontrollierte Beschleunigung auch bei beladenen Booten.

Typische Einsatzbereiche

• Schlauchboote mit geeignetem Motorspiegel
• Angelboote und Freizeitboote
• Beiboote und Tender
• Kleine Aluminiumboote
• Kompakte Motorboote mit Kurzschaft-Aufnahme
• Boote für Binnengewässer und den Bodensee

Batterielose elektronische Kraftstoffeinspritzung

Der Suzuki DF9.9BS gehört zu den technisch fortschrittlichen tragbaren Außenbordmotoren seiner Leistungsklasse. Das batterielose EFI-System arbeitet ohne separate Starterbatterie und ermöglicht eine präzise Kraftstoffversorgung bereits beim manuellen Startvorgang.

Vorteile des Suzuki EFI-Systems

• Schneller und zuverlässiger Motorstart
• Keine Starterbatterie für die Kraftstoffeinspritzung erforderlich
• Präzise elektronische Kraftstoffdosierung
• Gleichmäßiger und ruhiger Motorlauf
• Gute Beschleunigung über den nutzbaren Drehzahlbereich
• Reduzierter Kraftstoffverbrauch gegenüber weniger effizienter Gemischaufbereitung

Suzuki Lean-Burn-Technologie

Die Suzuki Lean-Burn-Technologie berechnet abhängig von Drehzahl und Last den passenden Kraftstoffbedarf. Dadurch kann der Motor in geeigneten Betriebsbereichen mit einem besonders effizienten Kraftstoff-Luft-Gemisch arbeiten.

Das System unterstützt einen wirtschaftlichen Betrieb und ist besonders bei längeren Fahrten mit gleichmäßiger Geschwindigkeit von Vorteil.

327 cm³ Hubraum und zwei Zylinder

Der Zweizylindermotor besitzt einen Hubraum von 327 cm³. Die Kombination aus zwei Zylindern und elektronischer Einspritzung sorgt für einen ruhigeren Lauf und eine gleichmäßigere Leistungsentfaltung als bei vielen kleineren Einzylinder-Außenbordern.

Kräftige und kontrollierte Leistungsabgabe

Der empfohlene Volllast-Drehzahlbereich liegt zwischen 4.700 und 5.700 U/min. Die Getriebeuntersetzung von 2,08 : 1 unterstützt die Übertragung des Motordrehmoments auf den Propeller und sorgt für eine kräftige Schubentwicklung.

Kurzschaft mit 381 mm Schaftlänge

Beim DF9.9BS handelt es sich ausdrücklich um die Kurzschaft-Ausführung mit 381 mm Schaftlänge. Der Motor ist daher für Boote vorgesehen, deren Motorspiegel für einen Kurzschaft-Außenborder ausgelegt ist.

Vor der Bestellung sollte die benötigte Schaftlänge am Boot geprüft werden. Eine falsche Schaftlänge kann die Fahrleistung, Kühlung, Propellerposition und Manövrierbarkeit negativ beeinflussen.

Pinnensteuerung für direkte Kontrolle

Der Motor wird über eine Pinnensteuerung direkt vom Heckbereich des Bootes aus bedient. Diese Konstruktion eignet sich besonders für kleinere Boote, bei denen keine separate Fernsteuerung installiert werden soll.

Lenkung, Gasannahme und wichtige Bedienfunktionen befinden sich unmittelbar an der Pinne und ermöglichen eine direkte Kontrolle des Außenborders.

Handstart ohne separate Starterbatterie

Der Suzuki DF9.9BS besitzt einen klassischen Handstart. Durch die batterielose elektronische Kraftstoffeinspritzung kann der Motor trotz EFI-System ohne angeschlossene Starterbatterie gestartet werden.

Diese Lösung reduziert den Installationsaufwand und eignet sich besonders für kompakte Boote, bei denen ein einfaches und übersichtliches Antriebssystem gewünscht ist.

Manuelles Trimm- und Kippsystem

Der Außenbordmotor verfügt über ein manuelles Trimm- und Kippsystem. Dadurch kann die Motorposition an die Belastung, den Heckspiegel und die jeweiligen Fahrbedingungen angepasst werden.

Zum Transport, bei Flachwasser oder beim Anlanden kann der Motor manuell hochgekippt werden.

12 V / 6 A Wechselstromgenerator

Der DF9.9BS ist laut Suzuki mit einem 12-Volt-Wechselstromgenerator mit 6 Ampere ausgestattet. Damit kann bei entsprechender Installation elektrische Energie für das Bordnetz beziehungsweise zum Laden einer geeigneten Batterie bereitgestellt werden.

Die tatsächliche Nutzung hängt von der elektrischen Installation und den angeschlossenen Komponenten ab.

Propeller und Getriebe

Die Kurzschaft-Ausführung DF9.9BS wird laut Hersteller mit einer Propellersteigung von 10 Zoll angegeben. Optional sind je nach Bootsgewicht, Einsatzzweck und gewünschtem Drehzahlbereich Propeller mit einer Steigung von etwa 5 bis 12 Zoll erhältlich.

Die Auswahl des passenden Propellers sollte anhand von Bootstyp, Gesamtgewicht, Beladung und erreichter Motordrehzahl erfolgen.

EU1-konform und für den Bodensee geeignet

Die Suzuki DF9.9B-Baureihe erfüllt die europäische EU1-Norm und kann laut Suzuki auch auf dem Bodensee eingesetzt werden. Bitte beachten Sie zusätzlich die jeweils geltenden örtlichen Zulassungs-, Kennzeichnungs- und Betriebsvorschriften.

Service, Endkontrolle und Suzuki-Registrierung

Bei Sara Fishing erhalten Sie keinen ungeprüften Außenbordmotor direkt aus dem Versandkarton. Vor der Auslieferung wird jeder Motor fachgerecht vorbereitet und einer vollständigen Endkontrolle unterzogen.

Unser Service vor der Auslieferung

• Kontrolle des Außenbordmotors auf Vollständigkeit und äußeren Zustand
• Fachgerechte Vorbereitung für die Inbetriebnahme
• Befüllung mit dem erforderlichen Motoröl
• Start des Motors und Überprüfung der grundlegenden Funktionen
• Kontrolle von Schaltung, Kühlung und Motorlauf
• Dokumentation der Endkontrolle im Serviceheft
• Eintragung von Datum und Händlerstempel
• Offizielle Registrierung des Motors bei Suzuki

Durch die Registrierung und die dokumentierte Übergabe wird sichergestellt, dass der Motor ordnungsgemäß in das Suzuki-System aufgenommen wird und die Herstellergarantie entsprechend den gültigen Suzuki-Garantiebedingungen aktiviert werden kann.

Kein ungeprüfter Kartonmotor

Der Motor wird nicht ungeöffnet und ohne Kontrolle weitergegeben. Sie erhalten einen vorbereiteten und geprüften Außenborder mit dokumentierter Händlerabnahme.

Technische Daten – Suzuki DF9.9BS

Lieferumfang

• 1 × Suzuki DF9.9BS 9,9-PS-Viertakt-Außenborder
• Serienmäßiger Propeller mit 10 Zoll Steigung
• Externer Kraftstofftank entsprechend dem Suzuki-Lieferumfang
• Kraftstoffleitung
• Werkzeugset entsprechend dem Herstellerumfang
• Bedienungsanleitung
• Service- und Garantiedokumente

Hinweis: Der genaue Lieferumfang kann abhängig vom jeweiligen Suzuki-Lieferpaket abweichen. Maßgeblich ist der Lieferumfang des angebotenen Motors.

Leistungsstarker Kurzschaft-Außenborder mit moderner EFI-Technik

Der Suzuki DF9.9BS ist eine professionelle Lösung für Bootsbesitzer, die einen leistungsfähigen, wirtschaftlichen und komfortabel bedienbaren Außenborder suchen. Die Kombination aus 9,9 PS, 327 cm³ Hubraum, Zweizylinder-Viertakttechnik, batterieloser Kraftstoffeinspritzung, Pinnensteuerung und 381-mm-Kurzschaft macht ihn zu einem vielseitigen Antrieb für Schlauchboote, Angelboote und kleinere Freizeitboote.