Name: alltechnik Handelsges. m.b.H Allroundmarin
Adresse: Rheinboldtstraße 11-13, 2362 Biedermannsdorf, Österreich
E-Mail: office@allroundmarin.com
Europäischer Hersteller: Ja
Quick
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Das Quick KIT BTQ 185-55 ist ein professionelles Bugstrahlruder-Komplettset für Motor- und Segelboote mit einer empfohlenen Länge von etwa 8 bis 15 Metern beziehungsweise 26 bis 49 Fuß. Mit einer Motorleistung von 3,0 kW, einer Betriebsspannung von 12 Volt und einer Schubkraft von 55 kgf unterstützt das System präzise Hafenmanöver, kontrolliertes An- und Ablegen sowie das sichere Positionieren des Bugs bei Wind und Strömung.
Das Komplett-Set enthält neben dem Quick BTQ 185-55 Bugstrahlruder den passenden Tunnel, eine Joysticksteuerung, ein 12 Meter langes Steuerkabel sowie Sicherung und Sicherungshalter. Damit eignet sich das Kit besonders für eine vollständige Neuinstallation.
Bei langsamer Fahrt besitzt das klassische Ruder nur eine eingeschränkte Wirkung. Das Bugstrahlruder erzeugt einen seitlichen Schub und bewegt den Bug kontrolliert nach Backbord oder Steuerbord. Dadurch lassen sich enge Liegeplätze, Boxengassen und Schleusen wesentlich leichter ansteuern.
Der Elektromotor des Quick BTQ 185-55 wurde speziell für die hohen Belastungen eines Bugstrahlruders entwickelt. Mit 3.000 Watt Motorleistung erreicht das System eine Schubkraft von 55 kgf beziehungsweise rund 121 lb.
Ein integrierter Überlast- und Thermoschutz unterstützt den sicheren Betrieb. Die direkt am Motor montierten Relais befinden sich unter einer robusten Schutzabdeckung. Eine Zeitverzögerungsfunktion schützt das System vor zu schnellen Richtungswechseln zwischen Backbord und Steuerbord.
Das BTQ 185-55 arbeitet mit einem einzelnen Propeller aus widerstandsfähigem Verbundwerkstoff. Die Konstruktion liefert in beiden Arbeitsrichtungen einen gleichmäßigen Schub und verbindet geringes Gewicht mit hoher mechanischer Belastbarkeit.
Das Getriebegehäuse und die Unterwasserkomponenten bestehen aus hochwertiger Marinebronze. Ihre Form wurde auf eine möglichst geringe Turbulenzbildung im Tunnel abgestimmt. Dadurch kann der Propeller die Motorleistung effizient in seitlichen Schub umsetzen.
Das langlebige Bronzegetriebe wurde für den regelmäßigen maritimen Einsatz entwickelt. Zwischen Elektromotor und Getriebe befindet sich eine elastische Kupplung, die kleine Ausrichtungsunterschiede ausgleicht und mechanische Belastungen während der typischen kurzen Steuerimpulse reduziert.
Die Anode ist unabhängig vom Getriebe montiert und kann bei der regelmäßigen Wartung leicht ausgetauscht werden. Sie unterstützt den Schutz der Unterwasserkomponenten vor galvanischer Korrosion.
Quick verwendet für die BTQ-Serie hochwertige Materialien, die auf den Einsatz in feuchter und salzhaltiger Umgebung abgestimmt sind. Das Schutzgehäuse aus robustem Verbundmaterial, das Bronzegetriebe und die korrosionsbeständigen Komponenten sorgen für eine zuverlässige und langlebige Konstruktion.
Das KIT BTQ 185-55 enthält die wesentlichen Komponenten für den Aufbau eines vollständigen Bugstrahlruder-Systems. Der 185-mm-Tunnel besitzt bei dieser Kit-Ausführung eine Länge von 1.000 mm. Die Bedienung erfolgt über eine Joysticksteuerung, während das mitgelieferte Steuerkabel eine Länge von 12 Metern bietet.
| Hersteller | Quick |
| Modell | KIT BTQ 185-55 |
| Produkttyp | Elektrisches Bugstrahlruder-Komplettset |
| Betriebsspannung | 12 V DC |
| Motorleistung | 3,0 kW / 3.000 W |
| Schubkraft | 55 kgf / ca. 121 lb |
| Propeller | Einzelpropeller aus Verbundmaterial |
| Tunneldurchmesser | 185 mm |
| Tunnellänge im Kit | 1.000 mm / 100 cm |
| Empfohlene Bootsgröße | 8–15 m / 26–49 ft |
| Benötigte Sicherung | 250 A CNL DIN |
| Gewicht Bugstrahlruder | ca. 16,7 kg |
| Getriebe | Marinebronze |
| Kupplung | Elastische Kupplung |
| Anode | Unabhängig vom Getriebe, austauschbar |
| Motorabsicherung | Überlast- und Thermoschutz |
| Bedienung | Joysticksteuerung TCD1042 |
| Steuerkabel | 12 m |
| Artikelnummer | 617355 |
Die Auswahl und Installation eines Bugstrahlruders hängt unter anderem von Bootsgröße, Rumpfform, Verdrängung, Tunnelposition und vorhandenem Bordnetz ab. Aufgrund der hohen Stromaufnahme sollte die Montage und elektrische Absicherung durch eine entsprechend qualifizierte Fachkraft erfolgen.
